Translate this page:

Sziasztok

Bátyám kért meg, hogy "valami tápegységet fabrikáljak"  egy régi VFD csöves órának. Az eredeti transzformátorát levágták.

Van egy kapcsolási rajzom, kb a feszültségek is megvannak, VFD cső fűtés kb.  2X1.5V  , a másik feszültség 3 db zener-rel van megfogva, de sajnos olvashatatlan a típusa.

Esetleg valaki javított ilyet , tanácsot adna. Netán akad egy hozzávaló  felesleges trafója...

Köszi a segítséget.

 

Szervusztok Egy érdekes kéréssel érkezett hozzám egy ismerősöm. A hóna alatt egy régi SZ-100 típusú jelzőrendszer (vasfüggöny jelzőrendszer)hangszórójával. A hangszóró maga 10W-os , és illesztő trafó van benne a 100V rendszer miatt. A gondom "csak" az, hogy nem tudom milyen hangú jelzőáramkört építsek hozzá. Sajna dokut nem nagyon találni eme vasfüggöny-maradékhoz. Ha valakinek bármilyen infója lenne netán egy részlet a hangjából stb.. nagyon megköszönném. Köszi, üdv Szabi

Sziasztok!

Az alábbi tipusú akkumulátortöltőről lenne szó (sajnos nem látok rajta típusjelzést !): link .

A hibajelenség, hogy nagyon magas szekunderfeszültséget ad le kb.16,5 V-ot a legkisebb kapcsolófokozatban (Ube ~ 235 V), miközben 6-10 A-el tölt egy aksit :( ! 

A belseje egyszerű diódákból és a trafóból áll, semmi extra elektronika (legalábbis a fellelt két töltőnél !)! 

Első tippem az volt, hogy primer zárlat ( de nem melegszik túlzottan a trafó) és ráadásul két ilyen töltő is van a Kollégám asztalán, ugyanilyen "hibával" ! Eszembe jutott a 220 V --> 230 V-os "ugrás" is, de szabályozható toroiddal megmérve kb. 175-180V bemenő feszültséggel működnek normálisan!

 

Ha van tippetek, ne kíméljetek!

Szép jó estét mindenkinek Egy akkumulátor töltőhöz szeretnék segítséget kérni, leginkább rajzot ha tudnátok adni megköszönném. Hevenyészett mérés szerint több feltehetőleg tranzisztor is hibás benne és nem tölt. Még pontos tipust sem tudok írni de lefényképeztem hátha valakinek ismerős. Mindenkinek még egyszer köszönöm sikerült pár tranzisztorcsere után megjavult. :super: